Про це повідомили в Міністерстві аграрної політики та продовольства.
У міністерстві з’ясовують, чи йдеться про системне обмеження і на яких саме об’єктах його застосовують.
Згідно з польським розпорядженням від 15 вересня 2023 року, ввезення окремих українських аграрних товарів до Польщі заборонене, але їхній транзит дозволений. Тому питання, чи можна тимчасово зберігати такі вантажі на митних складах, досі чітко не врегульоване.
Польсько-українська торговельна палата вже звернулася до міністра фінансів і економіки Польщі з пропозицією змінити розпорядження. Вона пропонує дозволити тимчасово зберігати українське зерно на митних складах за умови, що воно весь час перебуватиме під митним контролем, не потраплятиме на польський ринок і після зберігання вирушатиме далі транзитом. Так транзит можна було б чітко відмежувати від імпорту.
Для українського експорту ці склади мають практичне значення. Зерно прибуває до Польщі у вагонах широкої колії, і його треба перевантажити у вагони європейської колії. Митні склади та силоси працюють як буфер, який дає змогу узгодити прибуття вагонів, перевантаження і подальше відправлення.
“В умовах, коли українська аграрна логістика вже працює під значним навантаженням через системні атаки Росії на портову та залізничну інфраструктуру, для нас важливо зберігати стабільність усіх доступних експортних маршрутів. Ми розраховуємо на конструктивну позицію наших європейських партнерів, щоб транзит української аграрної продукції залишався передбачуваним, а логістичні ланцюги — безперебійними”, — наголосив міністр аграрної політики та продовольства Тарас Висоцький.
У міністерстві додали, що опрацьовують питання з українськими учасниками ринку та польською стороною.
- Нагадаємо, 25 вересня президент Володимир Зеленський розповів деталі пропозиції про режим безпечного проходу суден у Чорному морі.