Російські танкери з 300 тис. тоннами дизелю прямують до США


Про це пише “Радіо Свобода” із посиланням на джерела в українському уряді.

Згідно з українськими даними, 7 танкерів указали США як кінцевий пункт призначення, водночас восьме судно, що пересувається під прапором Греції, також може здійснювати аналогічний рейс.

Зазначено, що чотири танкери (Leruo, Primorye, Manta та Feliks), підпадають під санкції ЄС, Великої Британії та України. 

За словами українських джерел, судна завантажили паливо в російських портах у жовтні, переважно в Приморську на Балтійському морі. Їхнє прибуття до портів США очікують у період із 7 до 18 листопада.

Водночас дві американські організації, Американська коаліція за Україну та Razom for Ukraine, цього тижня відстежують 13 суден, які можуть доставляти російське дизельне пальне до США. Вони зазначають, що серед них найбільш імовірних перевізників російського пального – танкери Taurus та Agioi Fanendes.

Російський дизель для США: як розвивалася угода Путіна й Трампа

Нагадаємо, 9 жовтня Трамп заявив про “надзвичайно успішну” розмову з Путіним і домовленість про постачання дизелю. За його словами, Росія негайно поставить на американський і світовий ринки понад 300 тис. тонн дизельного пального, ще 500 тис. тонн мають надійти протягом листопада, а згодом ще 1 млн тонн. Трамп наголосив, що ціни на дизель у США й у світі швидко знизяться до рекордно низьких рівнів.

Після розмови мінфін США видав тимчасову ліцензію, яка дозволяє постачати російський дизель на світові ринки.

Після розмови Путіна з Трампом віцепрем’єр РФ Олександр Новак заявив, що Москва достроково знімає обмеження на експорт дизелю. За його словами, у жовтні Росія постачатиме 300 тис. тонн, у листопаді – 500 тис., у грудні – 1 млн тонн. Мінфін США видав ліцензію на імпорт російського дизелю, яка діє до 7 квітня 2027 року.

Згодом Новак розповів, що перший танкер із близько 40 тис. тонн дизелю вирушить до США 22 жовтня.

26 жовтня демократи в Конгресі попросили банки та порти зберегти всі документи, пов’язані з російським дизелем. Вони вважають, що угода може порушувати закон 2022 року, який забороняє імпорт російської нафти й нафтопродуктів.

Нещодавно ЗМІ повідомили, що посадовці адміністрації Трампа непублічно переконують американські компанії приймати російський дизель, проте покупців у США кілька тижнів не знаходилося.