Про це пише Bloomberg з посиланням на звіт ОПЕК.
Видобуток і експорт
У вересні РФ видобувала в середньому 8,643 млн барелів нафти на добу, йдеться у звіті ОПЕК, який посилається на вторинні джерела. Це на 1,306 млн барелів на добу нижче за квоту, визначену для РФ у межах домовленостей ОПЕК+.
Водночас Росія відправляє більше сирої нафти за кордон на тлі бойових дій на Близькому Сході та обмежених поставок із Перської затоки. За чотири тижні до 4 жовтня експорт зріс до 3,76 млн барелів на добу, це найвищий показник від початку серпня, за даними відстеження танкерів, які зібрав Bloomberg.
НПЗ під ударами
Нафтовики РФ мусять продавати великі обсяги сирої нафти за кордон, бо українські удари змусили низку заводів скоротити або зупинити роботу. Київ б’є по НПЗ, щоб підірвати здатність Кремля фінансувати війну.
У вересні інтенсивність атак упала до мінімуму за три місяці, але темп ударів і далі випереджав темп ремонтів. Тому переробка нафти в РФ була нижчою за 4 млн барелів на добу, тоді як сезонна норма до початку кампанії України становила 5,4 до 5,5 млн.
За оцінкою “Rystad Energy”, за нинішнього темпу атак переробка лишатиметься “стабільною” на рівні 3,5 до 4 млн барелів на добу.
Що відомо про удари по НПЗ РФ і кризу пального
Нагадаємо, 13 липня Bloomberg повідомив, що за даними “EA Analytics” обсяги нафтопереробки в РФ упали до 3,91 млн барелів на добу, це найнижчий показник від березня 2005 року. За 100 днів було близько 50 атак на російські об’єкти паливної галузі, під удар потрапили щонайменше 24 із 34 великих НПЗ.
17 липня дизель у США вперше перевищив 5 доларів за галон, і Axios пов’язав це з ударами українських дронів по російських НПЗ. За тиждень до того РФ заборонила експорт дизелю.
29 серпня уряд РФ утретє продовжив заборону на експорт дизелю для виробників, цього разу до 30 вересня. У серпні Україна завдала щонайменше 21 удару по НПЗ, це найбільше за місяць від початку повномасштабного вторгнення.
10 жовтня, після розмови Путіна з Трампом, віцепрем’єр РФ Олександр Новак заявив, що Росія негайно починає знімати обмеження на експорт дизельного пального, не чекаючи встановленого терміну.