Про це повідомляє Bloomberg.
Найпоказовіший приклад — танкер із сирою нафтою Aegean Dream: він прибув до району протоки Дарданелли ще в четвер, а дозвіл на прохід отримав лише в неділю, прочекавши таким чином три доби. За даними відстеження суден, судно прямувало до термінала Каспійського трубопровідного консорціуму в російському Новоросійську. Того ж дня, у неділю вранці, протоку успішно пройшов і контейнеровоз Mehmet Kahveci A, який прямував тим самим маршрутом.
До цього турецьке Управління берегової безпеки повідомляло окремим суднам, що прямували до російських та українських портів, що наразі не видає дозволи на такі рейси — про це Bloomberg повідомляв ще в суботу. Влада жодного разу не пояснила причину такого рішення й публічно ситуацію не коментувала: Міністерство транспорту та інфраструктури не відповіло на запит Bloomberg щодо коментаря і в неділю.
Затримки виникли на тлі того, що уряд Туреччини дедалі активніше висловлювався щодо атак на торговельне судноплавство в Чорному морі — кілька з них були спрямовані саме проти суден, що належать Туреччині або ходять під її прапором.
Водночас, за даними Bloomberg, Україна погодилася сприяти безпечному проходу для деяких нафтових танкерів, що не належать Росії — про це агентству розповів посадовець США.
На додачу Туреччина попросила і Україну, і Росію оголосити “мораторій” на атаки в Чорному морі — про це міністр закордонних справ Хакан Фідан заявив у нічному інтерв’ю державному агентству Anadolu.
“У нас є кілька заходів щодо цього питання, які ми представили нашому президенту. Ми запроваджуємо їх у дію”, — сказав він.
-
Нагадаємо, 8 серпня повідомлялося, що Туреччина обмежила комерційне судноплавство до Чорного моря на тлі зростання занепокоєння уряду через сплеск російських та українських атак на судна в регіоні.