Про це пише The Wall Street Journal.
Гендиректор Chevron Майк Вірт цього тижня зателефонував представникам адміністрації Трампа: українські дрони пошкодили термінал Каспійського трубопровідного консорціуму біля Новоросійська, і серед чотирьох постраждалих танкерів був один, зафрахтований компанією. Через термінал транзитом через територію РФ щодня йде близько 2% світового видобутку нафти, здобутої в Казахстані — Chevron володіє 15% консорціуму і 50% найбільшого казахстанського родовища Тенгіз, яке дає компанії 12% глобального видобутку.
Відвантаження на терміналі обмежили, і Казахстану довелося скоротити видобуток — сховищ для надлишків нафти не вистачає.
Після розмов з нафтовиками адміністрація Трампа застерегла Київ від ударів по суднах, які не належать Росії. Посадовець США пояснив це так: Вашингтон вважає консорціум “життєво важливим каналом” постачання казахстанської нафти в Європу — щодня трубопроводом іде 1,4 мільйона барелів, і значна їх частина прямує саме на європейські ринки, зокрема в Іспанію.
Для Chevron це питання грошей: компанія розраховує на 6 мільярдів доларів вільного грошового потоку з Тенгізу цього року, вклала в родовище 48 мільярдів доларів і зараз домагається продовження контракту з Казахстаном після 2033-го. Аналітик Пол Ченг вважає, що Україна швидше за все просто перенесе удари на інші цілі в нафтовій інфраструктурі РФ.
Від “нафтодоларів Путіна” до “МоЛоЧКи”: кампанія проти танкерів РФ
Ще у грудні 2025 року Еспресо писало про удари по танкерах тіньового флоту РФ від Каспію до Середземномор’я — тоді, зокрема, вивели з ладу танкер Dashan біля Новоросійська, третій за два тижні в межах стратегії зниження нафтових доходів Москви.
У травні 2026 року Сили оборони спільно з контррозвідкою СБУ та ВМС уразили ще два танкери тіньового флоту на вході до порту Новоросійськ, а в червні дрони атакували нафтовий термінал “Шесхаріс” — ключовий вузол накопичення нафти перед відвантаженням через цей самий порт.
У липні розмах ударів різко зріс: Сили безпілотних систем уразили вже 105 суден тіньового флоту РФ у межах операції “МоЛоЧКа”, практично зупинивши рух Керченською протокою.
За оцінкою капітана першого рангу Павла Лакійчука, це не окремий епізод, а частина ширшої кампанії зі знекровлення російського угруповання на півдні — позбавлення його пального й логістики нафтового експорту.
Невдовзі командувач Сил безпілотних систем Роберт “Мадяр” Бровді повідомив про зміну стратегії операції, а на півдні, за словами фахівців, практично зник увесь малий танкерний флот РФ, який раніше перевантажував нафту на великі судна тіньового флоту біля Керченської протоки.
Саме на цьому тлі, після удару по терміналу КТК і танкеру Chevron, Росія також посилила обмеження в повітряному та морському просторі довкола Москви й Новоросійська.