Про це повідомляє Moscow Times.
Через масовані удари українських безпілотників по НПЗ (понад 50 атак), нафтопереробка в Росії впала до 21-річного мінімуму. Потужності скоротилися на 30%, а виробництво бензину впало на чверть, що спровокувало гостру паливну кризу.
Обмеження на продаж пального запровадили у 88 із 89 регіонів (крім Чукотки). Зазвичай водіям відпускають лише по 20–40 літрів бензину в одні руки, а продаж у каністри заборонено.
На цьому тлі на АЗС Саратова, Волгограда, Краснодара та інших регіонів бензин почали видавати у пріоритетному порядку: спецтранспорту (МНС, швидка, поліція) та чиновникам — за посвідченнями, паливними картками чи навіть паролем “Уряд”.
“У Саратові на одній із заправок “Роснафти” паливо відпускають лише спецтранспорту — автомобілям МНС, швидкої допомоги та поліції, а також держслужбовцям. Місцевий канал TVSAR стверджує, що його співробітники бачили, як на АЗС заправилися представник однієї з районних адміністрацій Саратова, водії автомобілів МФЦ та “Пошти Росії”, а один із відвідувачів назвав пароль: “Уряд”. У Волгограді на одній із заправок “Газпрому” бензин відпускають лише власникам спеціальних паливних карток. Співробітниця АЗС пояснила, що такі картки оплачують адміністрація, лікарні та поліція. У Краснодарі на заправці “Роснефти” на вулиці Захарова придбати бензин можуть лише державні службовці при пред’явленні посвідчення. На трасі М-5 між Челябінськом та Єкатеринбургом на одній із заправок “Роснафти” паливо насамперед відпускають автомобілям екстрених служб та чиновникам”, – йдеться у новині.
Відзначається, що багатогодинні черги посилюють суспільне роздратування, яке накладається на інфляцію, обмеження інтернету та втому від війни.
черги на російських АЗС, фото: скріни з відео
За оцінками експертів, через відсутність інструментів впливу це невдоволення поки що виливається лише в побутове ремствування на владу у численних відеороликах, але й створює передумови для політичної кризи.
Зауважимо, що у РФ стрімко погіршиться якість палива, тому уряд Росії офіційно дозволив продаж бензину стандарту “Євро-3”. Допустиме вміст сірки в ньому в 15 разів вище, ніж у бензині стандарту “Євро-5”. Рішення пояснили необхідністю “підвищити надійність постачання країни паливом”. Але для сучасних автомобілів використання такого бензину може прискорити зношування каталізатора, лямбда-зондів та інших елементів вихлопної системи.
Читайте також: Крим без бензину, світла і туристів: яким є життя на півострові після ударів по інфраструктурі окупантів
“Змушені були перейти на ручний режим”
Відзначимо, що 24 червня про обмеження на продаж палива заявили влада не менше 19 суб’єктів РФ, не рахуючи частково окупованих областей України та анексованого Криму. Такі дані наводить видання ASTRA.
Губернатори Брянської, Курської, Воронежської та Білгородської областей ввели обмеження з продажу палива “тільки в бак”, заборонивши розлив у каністри. Голова Курганської області теж ввів обмеження на продаж палива в регіоні “тільки в бак”, а кількість бензину в одні “руки” обмежив до 40 літрів.
Часткові обмеження на продаж в окремих мережах АЗС визнали влада Іркутської, Омської, Томської, Новосибірської, Тюменської, ХМАО, Пензенській, Самарській, Тамбовській, Саратовської, Ставропольській областей, республік Мордовія та Чувашія.
У виданні наголошують, що найсуворіші обмеження діють в анексованому Росією Криму – “місцева влада” заявила про припинення продажу палива “за готівковий та безготівковий розрахунок та за талони юридичним та фізичним особам” у неділю 21 червня.
Нагадаємо, раніше Медуза повідомляла, що губернатор Омської області Віктор Хоценко повідомив, що “щоб уникнути штучного ажіотажу на заправках” паливо буде доступне для продажу тільки в бак автомобіля. Ліміт на бензин становитиме 40 літрів, а на дизельне паливо – 80 літрів. На заправках на трасах ліміт становитиме 40 літрів на бензин та 200 літрів на дизель.
Обмеження на продаж бензину для фізосіб запроваджуються і в Саратовській області – не більше 30 літрів на одну машину. Ліміт діятиме до 30 червня. Глава регіону Роман Бусаргін назвав це “вимушеним заходом з метою зниження необґрунтованого ажіотажу та можливих спекуляцій на паливному ринку”.
Губернатор Іркутської області Ігор Кобзєв повідомив, що в регіоні “змушені були перейти на ручний режим роботи” і зараз “визначають обсяги палива по кожному з одержувачів індивідуально”.
У Новосибірській області “для недопущення спекулятивного попиту” запроваджуються обмеження на відпуск палива на заправках. За словами губернатора Андрія Травнікова, він доручив місцевому Мінпромторгу “провести переговори з власниками мереж АЗС для вироблення протягом дня однакової позиції з цього питання”.
Росіянам радять менше їздити
Як написали в Інституті вивчення війни (ISW) у звіті за 22 червня, українські удари продовжують загострювати дефіцит російського бензину та перешкоджають російській логістиці до окупованої України. Аналітики відзначають, що посилена українська страйкова кампанія проти російських нафтопереробних заводів та логістики з березня 2026 року призвела до дефіциту бензину по всій окупованій Україні та в багатьох російських регіонах, і російська влада досі намагається впоратися з цим дефіцитом.
Речник Кремля Дмитро Пєсков 22 червня визнав, що ціни на російське паливо зростають на тлі постійного дефіциту, але заявив, що Кабінет Міністрів Росії координує свої дії з нафтовими компаніями для вирішення цієї проблеми. Пєсков також заявив, що російська влада працює над мінімізацією наслідків українських ударів по Криму та забезпеченням постачання палива населенню там. Тому російська влада запроваджує більше обмежень на купівлю бензину та заохочує цивільних осіб скоротити свої приватні поїздки для боротьби з дефіцитом.
Пов’язаний з Кремлем російський військовий блогер заявив, що деякі пропонують Росії перейти на “міні-нафтопереробні заводи” для боротьби з дефіцитом, але зазначив, що цей захід не покриє внутрішній попит Росії, і що РФ доведеться повернутися до використання недіючих бензинів АІ-76 та АІ-80, а не замінювати його на наявний бензин.
Російська окупаційна влада також додатково обмежує рух ключовими логістичними артеріями до окупованого Криму. Російська влада тимчасово закрила рух через Керченський міст 22 червня, ймовірно, через українські удари поблизу. Кримська окупаційна влада також нещодавно припинила продаж бензину будь-яким недержавним організаціям та призупинила поромні перевезення. Губернатор окупаційної частини Криму Сергій Аксьонов 22 червня оголосив, що влада призупиняє роботу всіх дитячих таборів в окупованому Криму до 1 вересня 2026 року.
- Нагадаємо, в середині червня одна з найбільших російських нафтових компаній “Татнафта” ввела обмеження на продаж пального. Як на об’єми так і на способи розрахунку