Про це повідомляє Reuters з посиланням на двох представників галузі.
За словами джерел, загалом Росія планує щомісяця імпортувати 400 тис. тонн бензину з різних країн, включно з сусідньою Білоруссю, яка вже постачає паливо. Наразі невідомо, який саме індійський нафтопереробний завод постачатиме бензин Росії. Влада та енергетичне міністерство РФ, а також індійське міністерство нафти не одразу відповіли на запити Reuters щодо коментаря.
У неділю Путін визнав під час наради з урядовцями, що українські удари безпілотниками по нафтопереробних заводах спричинили дефіцит пального в окремих регіонах, але запевнив, що ситуацію контролюють. У вівторок в Кремлі заявили, що Росія веде перемовини з іншими країнами щодо імпорту пального за прийнятними цінами.
Білорусь у першій половині червня майже втричі збільшила залізничні поставки бензину до Росії — до понад 70 тис. тонн порівняно з першою половиною травня. Минулого тижня російський парламент ухвалив зміни до податкового кодексу для боротьби з паливним дефіцитом, а також запровадив субсидії на імпорт пального, прив’язані до індійських цін і вартості доставки.
Паливна криза в РФ
Дефіцит пального в Росії розгортається з кінця травня — тоді обмеження на продаж бензину охопили Москву, Петербург та окуповані території: мережі АЗС ввели ліміти на відпуск пального в одні руки, а в окупованому Криму пальне почали продавати лише за талонами.
17 червня стало відомо, що Росія планує імпортувати бензин морем з країн Азії, не уточнюючи, з яких саме, — тоді йшлося лише про можливий розгляд Китаю, Сінгапуру та Південної Кореї.
Криза відчутно загострилася до кінця червня: дефіцит пального охопив усі 11 часових поясів Росії, на заправках виникли черги, а ціни на бензин зросли до рекордного рівня. Того ж тижня стало відомо, що Росія засекретила статистику цін на бензин і дизель — уряд виключив ці дані з відкритого доступу.