Про це пише Financial Times із посиланням на дані аналітичної компанії Kpler.
Росія наростила експорт дизелю після послаблення санкцій США
Російське дизельне пальне досі не дісталося США. Цьому намагаються завадити прихильники України, які перешкоджають суднам доставляти відповідні вантажі. Водночас Росія наростила експорт до Бразилії, Туреччини та інших країн.
За інформацією Kpler, у вересні РФ експортувала 135 тис. барелів дизелю на добу, а в жовтні цей показник зріс до 271 тис. Для порівняння: середній обсяг російського експорту в жовтні за останні п’ять років становив близько 700 тис. барелів на добу.
Аналітики пов’язують зростання поставок із тим, що російські НПЗ змогли збільшити виробництво під час паузи в українській кампанії ударів.
У Білому домі заявили FT, що збільшення пропозиції російського дизелю на світовому ринку сприятиме зниженню цін для американських споживачів відповідно до домовленостей Трампа і Путіна.
Танкер із російським дизелем залишається біля США
За останні тижні щонайменше два танкери, які спочатку прямували до Сполучених Штатів, змінили маршрут. Водночас, за даними відстеження суден, біля східного узбережжя США залишається ще один танкер із повним вантажем російського дизелю. Судно очікує на покупця.
Представник Білого дому повідомив, що американська сторона веде переговори з власником танкера Agioi Fanendes.
Крім того, аналітик Kpler Суміт Рітолія зазначив, що тепер Росія, ймовірно, надаватиме перевагу забезпеченню власного ринку пальним. За його словами, країна вже стикається з дефіцитом бензину, через що змушена запроваджувати його нормування.
Постачання російського пального на світові ринки: що відомо
Збільшення експорту російського дизелю відбувалося на тлі тиску Вашингтона на Україну з вимогою припинити удари по нафтопереробних заводах РФ. 9 жовтня президент США Дональд Трамп оголосив про домовленість із Володимиром Путіним щодо розширення постачання російського пального на американський і світовий ринки.
Ця ініціатива викликала невдоволення не лише серед демократів, а й частини республіканців у Конгресі США. Представники обох партій поставили під сумнів законність домовленостей і закликали Трампа відмовитися від них. Зокрема, губернаторка Нью-Джерсі Мікі Шеррілл звернулася до операторів портів і терміналів, які обслуговують вантажі для гавані Нью-Йорка, із закликом не приймати танкери з російським дизелем. Вона попередила, що за порушення цієї вимоги їм можуть загрожувати суворі санкції.
Тим часом 30 жовтня Україна відновила удари по російських НПЗ після двотижневої перерви. Сама ж Росія продовжила заборону на експорт дизельного пального до кінця січня, залишивши винятки для окремих категорій постачань.