Про це пише The Moscow Times.
Зокрема, “Газпром нєфть” повідомяє, що на АЗС компанії “тимчасово діють” обмеження на продаж бензину та дизельного пального — до 40 літрів на автомобіль. Дізнатися, чи дозволено набирати ПММ (паливно-мастильні матеріали) у каністри, можна на конкретній станції.
На гарячій лінії “Татнєфті” заявили, що ліміт на продаж бензину на заправках компанії в Москві становить 50 літрів, для дизпалива — 60 літрів.
Нестача пального в столиці та Московській області фіксувалася ще минулого тижня. Місцеві жителі повідомляли про перебої з бензином та черги на АЗС після чергової серії українських ударів по російських НПЗ. Лише в серпні з ладу вийшли щонайменше чотири великі нафтозаводи. Особливо помітною стала нестача АІ-95, який, попри зліт цін до 120 рублів за літр, зникав на заправках “Газпрому”, “Роснєфті”, “Нефтьмагістралі”, Teboil та інших мереж.
Джерела підтверджують, що станом на вечір 18 серпня 95-й бензин був лише на одній АЗС “Нефтьмагістралі” в Москві. На гарячій лінії “Лукойла” повідомили, що АІ-92, АІ-95 та солярка були на двох станціях у місті, а ще на одній — тільки дизель.
Галузеві джерела Reuters на початку тижня повідомляли, що Кремль знову запустив кампанію з пріоритетного забезпечення Москви бензином. За даними співрозмовників, дефіцит пального в московському регіоні купірується шляхом перерозподілу обсягів зі східних регіонів. Вантажі бензину спрямовуються до столиці з регіонів попри те, що дедалі більша їхня кількість стикається з другою хвилею паливної кризи, яка охопила вже десятки суб’єктів.
- Нагадаємо, що станом на вечір 18 серпня бензин або дизель були доступні лише на 28,1% заправок у РФ, тоді як тижнем раніше цей показник становив 41%. На думку експертів, Росію накрила друга хвиля паливної кризи.