Про це пише “Lviv Media”.
Як пояснив заступник начальника ОВА Юрій Бучко, сторони вже визначили логіку дій. Спочатку аеропорт має розробити концепцію розвитку, після цього громада внесе зміни до генерального плану і переведе землі у категорію транспорту. Наступним етапом стане викуп ділянок у приватних власників, а далі – проєктування і будівництво інфраструктури.
Йдеться, зокрема, про можливість створення карго-терміналів та супутніх об’єктів обслуговування летовища.
В ОВА наголошують, що розширення можливе лише з боку Сокільників, де збереглися вільні території. Саме тому ключовою стала співпраця з громадою як власником землі.
Водночас Бучко критично висловився щодо позиції міста, зазначивши:
“Ми не можемо з боку Львова забудовувати все житлом, а з боку Сокільників вимагати лише розвитку аеропорту. Аеропорт так не працює”.
За його словами, нинішній меморандум не передбачає конкретних будівельних рішень, а визначає правила взаємодії сторін і розподіл їхніх повноважень.
У Львівській ОВА також підкреслюють, що мова йде не про конфлікт, а про впорядкування процесу розвитку стратегічного об’єкта через координацію між державою, регіоном і громадою.
- 31 березня губернатор Флориди Рон ДеСантіс підписав закон, за яким міжнародний аеропорт Палм-Біч перейменують на честь президента Дональда Трампа.