Про це в ефірі Еспресо сказав президент Центру глобалістики “Стратегія XXI” Михайло Гончар.
“Чому припинив роботу нафтопереробний завод в Україні? Він був знищений у результаті систематичних трирічних ударів з боку Росії по Кременчуку. Зрештою, у червні минулого року вони його добили. Але ціни на пальне ж не почали зростати з другої половини минулого року – вони стрибнули лише зараз. Тому, з одного боку, пояснення від АМКУ звучать правдоподібно, але тут є спроба все списати на складну міжнародну ситуацію”, – зауважив Гончар.
За словами президента Центру глобалістики “Стратегія XXI”, Україна не везе нафту для переробки з Перської затоки, її взагалі не переробляють через те, що завод не функціонує. Звісно, коли ми імпортуємо готові нафтопродукти – бензин і дизель – від європейських трейдерів, вони формують ціну залежно від вартості закупівлі або виробництва, яка, своєю чергою, визначається ситуацією на ринку сирої нафти. Тому в оптову ціну для України закладається її підвищення, і так само діють трейдери на внутрішньому ринку.
“Але важливо виокремити цю спекулятивну складову. Вона скрізь є – як у ціні на сиру нафту, яку зараз перепродають міжнародні трейдери, так само й тут внутрішні трейдери поводяться подібним чином. Тому Антимонопольний комітет мав би розібратися: не просто узагальнено змальовувати ситуацію загалом, а наводити конкретні цифри. Тому, так чи інакше, такий ціновий стрибок за такий короткий проміжок часу свідчить про те, що тут значною мірою є спекулятивна складова”, – наголосив Гончар.
- Станом на 11 березня середня ціна бензину А-95 в Україні становить 69,09 грн/л.